世界视点！阿基米德的老家修高铁核心工具是咱“河南造”

智能型三臂凿岩车

“中铁1237号”

顶端新闻·河南商报首席记者郭丁然文/图

【资料图】

2023年5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，世界首台绿色盾构机“中铁1237号”及世界首台大倾角下坡掘进矿用TBM“淮盾号”在中铁装备成功下线。

这标志着中铁装备在隧道掘进机领域的研发正朝着高端化、智能化、绿色化的方向不断迈进。

两台高端装备下线，又创“世界之最”

5月9日，在中铁装备郑州经开区厂区总装车间内，世界首台绿色盾构机“中铁1237号”及世界首台大倾角下坡掘进矿用TBM“淮盾号”成功下线。

顶端新闻·河南商报记者了解到，“中铁1237号”开挖直径9.16米、设备长度约135米、总重达1900吨。这是业内第一台应用绿色理念的盾构设备。其绿色理念主要体现在智能控制和低碳环保两大方面。

在智能控制方面，“中铁1237号”通过对盾构掘进过程中各系统的自动智能管理，可以实现与掘进地层的自适应调节匹配，自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配，实现绿色节能目的。在低碳环保方面，设备采用节能智造工艺和先进除尘技术，减少粉尘噪音排放。其还搭载了连续掘进技术、快速换模技术等，掘进效率大幅提升，节能减排效率显著提升。

据介绍，“中铁1237号”将用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设。

现场另外一位明星就是全球首台大倾角下坡掘进矿用硬岩掘进机TBM“淮盾号”（中铁1285号）。这台设备开挖直径5.53米，设备长度约82米，将用在淮北矿业集团临涣煤矿巷道项目建设。

传统的硬岩掘进机一般为平面掘进。为了顺利完成穿越16度长距离下坡、穿越落差330米的大断层等任务，中铁装备与淮北矿业集团联合攻关，研制了这台“开挖神器”，设备采用大倾角下坡掘进排水出渣设计、大直径斜轮对行走系统等针对性设计。

“这也是全球首台大倾角下坡掘进矿用TBM，具备安全、环保、高效、智能等特点，对于推动绿色矿山建设具有重要意义。”淮北矿业集团副总经理聂政介绍说。

中铁装备还有这些聪明的“大块头”

在发布活动的外展区域，顶端新闻·河南商报记者注意到多台大块头设备，像是科幻片里“变形金刚”。

“这里展示的机械装备主要是非盾构法隧道挖掘的装备。其中，又分为矿山法和钻爆法两大类。”现场，中铁装备的工程师向顶端新闻·河南商报记者介绍。这些装备和盾构机形成了行业应用领域补充，主要适用于不便于盾构机入场的隧道施工场景。

其中一台设备“高举”着一支“狼牙棒”，很是威武。

“这是悬臂掘进机，它主要用于矿山法的隧道挖掘。它在截割功率、截割范围等方面均创世界之最，已经出口到了韩国。”中铁装备的工程师介绍。在工作时，前面的“狼牙棒”可以旋转并且画圈，这样就

能不断挖掘隧道断面。下部向前伸出的大“铁铲”上有两个大转盘，就像扫地机器人的扫刷一样，把碎石清扫到“铁铲”中间的传送带不断向外传送。

“狼牙棒”对面是举着三把“狙击枪”的大块头设备。顶端新闻·河南商报记者了解到，这“三把枪”其实是用于“钻洞”的“大电钻”，它的正式名称是智能型三臂凿岩车，用于隧道钻爆法施工。

这台机器的最大特色就是全方位智能化，可以无人远程操控，还具备数据采集传输、多机协同避障、隧道3D扫描、超前地质预报等智能化功能。一方面智能化精准控制可以保证施工质量提高施工效率；另一方面，还可以降低工人劳动强度及施工风险。